marca:
SunArkCelle per unità:
1Tensione per unità:
2Progettare la vita:
20 years (Float charging)Tensione di utilizzo in standby:
2.23V~2.25V @25°CTensione di utilizzo del ciclo:
2.40V~2.45V @25°CIntervallo operativo di temperatura:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CIntervallo di temperatura operativa normale:
25°C ± 5°CAutoscarica:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Materiale contenitore:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 Optional
Cos'è la batteria OPzV
La batteria al piombo a stato solido OPzV è anche chiamata: batteria a stato solido tubolare sigillata OPzV. OPzV è l'abbreviazione tedesca: O-Ortsfest (stato solido), Pz-PanZerplatte (piastra tubolare), V-Verschlossen (guarnizione). L'abbreviazione OPzV deriva dal tedesco Sonnenschenin (tedesco Sunshine). Le batterie al piombo a stato solido OPzV possono essere ampiamente utilizzate nello stoccaggio di energia lato utente, nella regolazione dei picchi lato generazione e rete e nella regolazione della frequenza. La batteria al piombo a stato solido OPzV rompe il processo di internalizzazione del gel una tantum delle batterie allo stato solido nano-gel, che non solo garantisce la solidificazione dell'elettrolita all'interno della batteria, ma garantisce anche le prestazioni di sicurezza della batteria. Allo stesso tempo, assicura che i pori interni della piastra siano riempiti con elettrolita solido nanocolloidale,
Introduzione alla batteria OPzV :
La batteria al piombo a stato solido OPzV ha diritti di proprietà intellettuale indipendenti. Utilizza gel di nano-silice in fase gassosa come materiale elettrolitico e l'elettrodo positivo adotta una struttura tubolare. È adatto per un accumulo di energia sicuro e un tempo di backup da 10 minuti a 120 ore. La batteria al piombo a stato solido OPzV è adatta per ambienti con grandi differenze di temperatura, reti elettriche instabili o sistemi di accumulo di energia rinnovabile che si trovano in uno stato di carenza di energia a lungo termine. Le batterie al piombo a stato solido OPzV consentono agli utenti di avere maggiore autonomia, consentendo di installare la batteria su un armadio o rack, o anche accanto ad apparecchiature per ufficio, migliorando così l'utilizzo dello spazio e riducendo i costi di installazione e manutenzione. Caratteristiche di scarica: L'intervallo di temperatura durante lo scarico deve essere compreso tra -45°C e +65°C; la velocità o la corrente di scarica continua è adatta da 10 minuti a 120 ore e non vi è incendio o esplosione in caso di cortocircuito; la tensione di terminazione della scarica varia in base alla corrente o alla velocità di scarica.
Caratteristiche di ricarica OPzV:
(1) Durante la carica di mantenimento, utilizzare una tensione costante di 2,25 V/cella (valore impostato a 20 °C) o una corrente inferiore a 0,002 C per la carica continua. Quando la temperatura è inferiore a 5°C o superiore a 35°C, il coefficiente di compensazione della temperatura è: -3mV/cella/°C (basato su 20°C).
(2) Quando si equalizza la carica, utilizzare una tensione costante di 2,30-2,35 V/cella (valore impostato a 20°C) per la carica. Quando la temperatura è inferiore a 5°C o superiore a 35°C, il coefficiente di compensazione della temperatura è: -4mV/cella/°C (basato su 20°C).
(3) La corrente di carica iniziale arriva fino a 0,5 C, la corrente di carica a medio termine raggiunge 0,15 C e la corrente di carica finale raggiunge 0,05 C. La migliore corrente di carica consigliata è 0,25 C.
(4) La capacità di carica dovrebbe essere impostata dal 100% al 105% della capacità di scarica, ma quando la temperatura ambiente è inferiore a 5°C, dovrebbe essere impostata dal 105% al 110%.
(5) Più bassa è la temperatura (inferiore a 5°C), più lungo dovrebbe essere il tempo di ricarica.
(6) Adottare una modalità di ricarica intelligente per controllare efficacemente la tensione di carica, la corrente di carica e il tempo di ricarica.
La serie OPzV è una batteria al piombo regolata da valvola che adotta GEL immobilizzato e tubolare Tecnologia a piastre per offrire elevata affidabilità e prestazioni.
Un sistema di accumulo di energia all-in-one è una soluzione completa che combina vari componenti e tecnologie per immagazzinare e gestire l’energia in modo efficiente. In genere integra diversi elementi come batterie, inverter, controller di carica e sistemi di monitoraggio in un'unica unità. Lo scopo di un sistema di accumulo di energia all-in-one è fornire una soluzione comoda e compatta per immagazzinare e utilizzare l’energia rinnovabile.
Portabatterie 48V Lifepo4 Portabatterie agli ioni di litio da 5kWh 10kWh Lo stock europeo risolve perfettamente le preoccupazioni dei clienti in merito alla consegna, al trasporto, allo sdoganamento, al pagamento delle imposte e ad altri problemi. Possiamo allestire magazzini in ogni porto principale d'Europa per abbreviare il ciclo complessivo di acquisto dei clienti, consentendo loro di utilizzare la batteria nel minor tempo possibile.
Una batteria al litio ad alta tensione montata su rack è una soluzione avanzata di accumulo di energia per varie applicazioni. È progettato per fornire un'elevata capacità di potenza e un efficiente accumulo di energia in un formato compatto e organizzato. Questo tipo di batteria è caratterizzato dal funzionamento ad alta tensione, che in genere varia da diverse centinaia a diverse migliaia di volt.
L'inverter solare SunArk SunSmart Series è una soluzione affidabile e ad alte prestazioni per i sistemi di energia solare. Progettato pensando alla tecnologia avanzata e all'efficienza, questo inverter offre numerose funzionalità che massimizzano la produzione di energia e ottimizzano le prestazioni del sistema.
I caricabatterie per veicoli elettrici a ricarica rapida, noti anche come caricabatterie rapidi CC o caricabatterie di livello 3, sono progettati per caricare i veicoli elettrici (VE) a una velocità molto più elevata rispetto ai caricabatterie standard di livello 1 o livello 2. Questi caricabatterie utilizzano l'alimentazione a corrente continua (CC) anziché a corrente alternata (CA) per fornire un'esperienza di ricarica rapida.
Il sistema di montaggio zavorrato è un tipo di struttura di montaggio del pannello solare che utilizza il peso per fissare i pannelli solari in posizione, anziché penetrare nella superficie del tetto.
Le stazioni di ricarica CA possono fornire diversi livelli di potenza, generalmente compresi tra 3,3 kW e 22 kW, sebbene siano disponibili anche livelli di potenza più elevati. La velocità e il tempo di ricarica dipenderanno dal livello di potenza del caricabatterie e dalle capacità del veicolo elettrico da ricaricare. La ricarica CA viene comunemente utilizzata per la ricarica notturna a casa o per la ricarica di lunga durata presso le stazioni di ricarica pubbliche. Si tratta di un metodo conveniente e ampiamente adottato per caricare i veicoli elettrici, poiché utilizza l'infrastruttura AC esistente, facilmente disponibile nella maggior parte degli edifici residenziali e commerciali.
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