marca:
SunArkCelle per unità:
6Tensione per unità:
12VProgettare la vita:
20 years (Float charging)Tensione di utilizzo in standby:
13.6V~13.8V @25°CTensione di utilizzo del ciclo:
14.2V~14.4V @25°CIntervallo operativo di temperatura:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CIntervallo di temperatura operativa normale:
25°C ± 5°CAutoscarica:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Materiale contenitore:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 OptionalLa capacità della batteria GEL
Selezione della piastra per batterie al gel
Piastre al piombo-calcio: le piastre al piombo-calcio sono una delle piastre comuni delle batterie al gel. Utilizzano una lega di piombo e calcio come materiale dell'elettrodo, che ha un'elevata densità dell'elettrolito e capacità della batteria e ha anche una forte resistenza all'autoscarica. Le piastre al piombo-calcio sono comunemente utilizzate in applicazioni che richiedono elevata capacità e basse caratteristiche di autoscarica.
Piastre di piombo e stagno: le piastre di piombo e stagno sono un'altra comune piastra per batterie al gel. Usano una lega di piombo e stagno come materiale dell'elettrodo, che ha un'elevata resistenza alla corrosione e una lunga durata. Le piastre di piombo-stagno vengono generalmente utilizzate in applicazioni che richiedono una maggiore durata del ciclo e resistenza alla corrosione delle piastre.
Piastre ibride: le piastre ibride combinano diversi tipi di materiali come piombo-calcio, piombo-stagno e altre leghe. Le piastre sono progettate per bilanciare proprietà quali capacità, durata del ciclo e autoscarica. Le piastre ibride vengono spesso utilizzate in applicazioni che richiedono una combinazione di elevata capacità e lunga durata.
Il ruolo del gel nelle batterie GEL
Prevenire le perdite: l'elettrolito solidificato in gel può prevenire efficacemente le perdite di elettrolito della batteria. Rispetto agli elettroliti liquidi, le batterie al gel sono più sicure e affidabili durante l'uso e il trasporto.
Inibire la solforazione: la struttura del gel può inibire la reazione di solforazione nella batteria. La vulcanizzazione è un meccanismo di guasto comune nelle batterie al gel che si traduce in una ridotta capacità e durata del ciclo della batteria. Attraverso la formazione della struttura del gel, è possibile ridurre il verificarsi della reazione di solfatazione e migliorare la stabilità e la durata della batteria.
Aumenta l'area di contatto dei materiali attivi della batteria: la struttura del gel ha un'area superficiale più ampia, che può aumentare l'area di contatto tra i materiali attivi e gli elettrodi, migliorando l'efficienza della reazione elettrochimica della batteria e la capacità di produzione di energia.