marca:
SunArkCelle per unità:
6Tensione per unità:
12VProgettare la vita:
20 years (Float charging)Tensione di utilizzo in standby:
13.6V~13.8V @25°CTensione di utilizzo del ciclo:
14.2V~14.4V @25°CIntervallo operativo di temperatura:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CIntervallo di temperatura operativa normale:
25°C ± 5°CAutoscarica:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Materiale contenitore:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 OptionalParametro e applicazione del prodotto:
Caratteristiche Ambientali:
(1) Si consiglia di conservare a temperatura ambiente compresa tra -20°C e +50°C.
(2) Quando la batteria viene immagazzinata, la batteria deve essere completamente carica. Poiché parte della capacità andrà persa a causa dell'autoscarica durante il trasporto o lo stoccaggio, si prega di ricaricare prima dell'uso.
(3) Per la conservazione a lungo termine, ricaricare regolarmente (si consiglia di ricaricare una volta ogni sei mesi).
(4) Conservare in un luogo asciutto e ben ventilato a bassa temperatura
Tecnologia delle batterie al piombo al carbonio :
Quali problemi possono essere risolti dalla batteria con tecnologia al piombo-carbone?
PREVENIRE LA SOLFAZIONE; RICARICA/SCARICA VELOCE.
L'applicazione principale della batteria al piombo-carbone è l'accumulo di energia. La batteria al piombo-carbone ha la ricarica rapida e la funzione di carica/scarica di grande corrente per offrire prestazioni stabili. L'aggiunta di carbonio consiste nell'eliminare la polarizzazione dell'elettrodo negativo. Nelle stesse condizioni di processo, la tensione di carica della batteria al piombo senza carbonio può raggiungere i 16 V ~ 17 V e la tensione della batteria al piombo-carbone è solo di 15,5 V ~ 16,5 V. La tensione di ricarica della nostra batteria con tecnologia piombo-carbone è controllata a circa 14,6 V, circa 1 V in meno con lo stesso processo rispetto a quelle con meno carbonio. Inoltre, il piombo-carbone offre una funzione di ricarica rapida, grazie alla sua conducibilità elettrica e conducibilità termica, che può far risparmiare il 40% ~ 50% del tempo di ricarica.