marca:
SunArkCelle per unità:
6Tensione per unità:
12VProgettare la vita:
20 years (Float charging)Tensione di utilizzo in standby:
13.6V~13.8V @25°CTensione di utilizzo del ciclo:
14.2V~14.4V @25°CIntervallo operativo di temperatura:
Discharge: -15°C~50°C Charge: 0°C~40°C Storage: -15°C~50°CIntervallo di temperatura operativa normale:
25°C ± 5°CAutoscarica:
Monthly Self-discharge ratio is less than 3.5% at 25°C.Materiale contenitore:
A.B.S. UL94-HB UL94-V0 OptionalCos'è la batteria al piombo carbone?
Batteria con tecnologia al piombo-carbone
Le batterie piombo-carbone sono realizzate mescolando materiali ad alta superficie specifica di carbonio (come carbone attivo, fibra di carbone attivo, aerogel di carbonio o nanotubi di carbonio, ecc.)
Dispersione, migliora il tasso di utilizzo dei materiali attivi al piombo e può inibire la crescita di cristalli di solfato di piombo. Il principio è simile a quello di una super batteria, che è un altro tipo di super batteria. L'aggiunta di materiali in carbonio alla piastra negativa sfrutta la carica istantanea di grande capacità del supercondensatore e funge da cuscinetto durante la carica/scarica ad alta velocità, proteggendo efficacemente la piastra negativa e inibendo il fenomeno della "solfatazione". Batteria al piombo-carbone è una miscela di supercondensatore asimmetrico e batteria al piombo in connessione parallela. Come nuovo tipo di super batteria, la batteria al piombo-carbone è la fusione della tecnologia della batteria al piombo e del supercondensatore. Una batteria di accumulo di energia a doppia funzione con proprietà sia capacitive che di batteria. Perciò, non solo sfrutta i vantaggi della ricarica di grande capacità di potenza istantanea del supercondensatore, ma sfrutta anche i vantaggi energetici delle batterie al piombo e può essere caricata completamente in un'ora. Ha ottime prestazioni di carica e scarica.
Applicazioni della batteria al piombo al carbonio:
Grazie all'uso della tecnologia piombo-carbone, le prestazioni delle batterie al piombo-carbone sono di gran lunga superiori alle tradizionali batterie al piombo-acido e possono essere utilizzate in veicoli di nuova energia, come: veicoli ibridi, biciclette elettriche, ecc.; può essere utilizzato anche nel campo del nuovo accumulo di energia, come la generazione di energia eolica e lo stoccaggio di energia. Le batterie al piombo-carbone hanno un vantaggio di prezzo basso simile alle tradizionali batterie al piombo-acido e una base di produzione industriale matura e hanno forti vantaggi competitivi in vari campi di applicazione.
Questa tecnologia ibrida è in grado di esportare e importare rapidamente la carica durante l'accelerazione e la frenata del veicolo ed è particolarmente adatta per il sistema "stop-start" dei veicoli micro-ibridi. Le batterie al piombo-carbone possono migliorare la potenza delle batterie al piombo-acido originali e prolungarne la durata